2015 T-MAX LED 大燈開關改裝分享

Posted: 2018 年 07 月 18 日 in YAMAHA

2015 T-MAX LED 大燈開關改裝分享

由於T-MAX自2015之後, 改成LED大燈了..
而且是恆時點燈..一發動就是開著大燈的

經過詢問車行~
這組LED大燈是無法更換LED燈泡的
他是整個一整組的料..無法分開..
而且一組要價一萬多元
真是貴阿…

所以考量到LED大燈的使用壽命
就想將它增設開關
平常白天時可以關閉~
來減低它的使用時數..

於是乎…就開始進行…
一開始詢問了車行-展鈺-阿昌..
大燈線組接頭在哪裡?
哪邊可以買的到線組接頭?(這樣就可以不用剪原廠線路了)
剛好遇到小叮噹…
他還剛好有找到那個線組的專用公母接頭
真是太棒了~~
大力感謝哥~~贊助的整組公母接頭
然後回家測試~

大燈線組接頭..
就位於面對車頭左上方處..

搬開大燈線組接頭後
發現線組內有6個線頭
於是利用三用電表測量出電壓如下
開啟電門時跟發動是相同的…

打開遠光燈後…
2個11V的線路卻變成0了???
讓我著實納悶許久!!!大燈電源供應跟遠光供應是哪條線啊?
於是不敢動工停頓了一年多…

aa-1

 

後來心血來潮的某天…
就想說直接接線試試看…
結果真的掛了保險絲…
就馬上再去找阿昌幫忙…
換了保險絲就好了…

於是測出以下結論:

左上方應該是小燈線路..
因為斷電大燈下方的LED燈條就不亮了

而右下方就是大燈線路了
遠光燈是利用大燈進線之後
再去進開關做切換的
所以只要控制這條線的開/關
就可以控制大燈亮跟滅了

aa-2

 

接下來施工開始~準備的工具有"
1.斜口鉗
2.夾線器
3.尖嘴鉗
4.線組公+母頭
5.大燈開關
6.拔線器(剝電線皮用的)

dav

 

首先就來做手工
先將電線用拔線器拔好露出電線金屬部分後放置PIN頭上

dav

 

然後用夾線器將其固定
並穿入防水固定橡皮
準備將電線插入公母接頭之中

IMG_20180106_123611.jpg

 

接著一一穿好之後..插入公母頭之中

 

剛測出來的控制大燈的線路..
我是先沒插入防水橡皮…
先接通公母頭測試無誤後..
再將他重做了兩條長長的線…
插入了公母頭
這樣就可以將這兩條線
接到我獨立改裝出來的大燈開關之上

 

接著先將那兩條線接上大燈開關上
然後將這組外掛
一頭插上車輛電源來源
一頭插上大燈組給電
就大功告成了

mde

 

外接的大燈開關(我是裝在手把下方) 完成..這樣以後不用一發動就亮著大燈囉!!

IMG_20180118_135703.jpg

 

現在發動大燈可以關閉了~~

sdr

 

還裝了V型日行燈.增加白天的辨識度!!

sdr

 

大力感謝:
展鈺車業-阿昌
車友-小叮噹

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20180717- 2015 T-Max 530 LED大燈調整

Posted: 2018 年 07 月 17 日 in YAMAHA

2015 T-Max 530 LED大燈調整

因為發現2015之後的T-MAX

雖然配置LED大燈..但是左邊燈光打出去卻比較高

而且是很多台都是這樣…研判是因為在日本..左駕車…所以光型調整左邊就偏高了

這樣在台灣..遇到對向車…幾乎會被閃大燈!!!

 

調整方式~手冊有說明~(新車時有調整過..但覺得怎麼沒用???後來想想..日本人不可能設計的那麼爛不能調整..所以後來又調整看看就成功了)

 

夜晚時~將車輛對著牆壁..然後看自己的光型…距離約1.5-3公尺即可

然後在牆壁上光型最上處做記號..(我是用黑色膠帶貼牆壁比對)..等等調整光型要比他低就好

 

然後依照手冊…在車頭前方下方~(我是調整左邊大燈)

使用十字起子..插進去後逆時針方向轉20~40圈(真的要轉那麼多圈才有成果..之前轉太少了..結果沒變化)

我是調整左邊降到跟右邊一樣高…給大家做參考~~

手冊說明:(下圖左邊紅線處)

TMAX大燈調整

20180322 T-MAX 3萬公里大保養

Posted: 2018 年 03 月 23 日 in YAMAHA

20180322 T-MAX 3萬公里大保養

紀錄一下本次大保養~

也可以給大家參考一下~

保養完之後騎乘~簡直是回到新車狀態!!!棒呆了!!!

感謝 中和 展鈺車業-阿昌師傅~~

本次3萬公里保養項目:
1.更換機油
2.更換機油濾心
3.更換左右小空濾+清潔主空濾(高流量)
4.診斷系統檢查(檢查故障碼是否有異常)
5.更換傳動皮帶-V型皮帶 (原廠)
6.皮帶盤及驅動盤:清潔+潤滑
7.轉向舵軸承:檢查鬆緊度及黃油潤滑
8.煞車油管檢查 + 更換前後煞車油 (DOT 5.1)
9.水箱水檢查+水冷排清潔
10.火星塞更換 -CR7E (原廠)
11.雙缸平衡
12.怠速調整

A1.點火系統積碳去除
A2.節流閥本體及岐管清除積碳
A3.噴油嘴積碳清除

 

以下是保養項目重點照片分享~

上架~準備開始!!

sdr

 

左邊拆光進行

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右邊拆光進行

sdr

 

手工清潔傳動組

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新版貼!!

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超音波洗淨節流閥dav

 

傳動室清潔的乾乾淨淨

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使用3萬公里的原廠皮帶

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因為我傳動都是全原廠.所以皮帶看起來還堪用.沒甚麼裂痕.但還是定期更換.以防萬一!

dav

 

清潔乾淨的傳動組.上油+安裝

dav

 

使用了3萬公里的原廠火星塞. 本次更換還是選用原廠規格火星塞.因為之前玩車換過太多種火星塞.很快就沒感覺了.而且換了燃燒效率更好的火星塞.供油可能要調整才比較好.雖然會燃燒更好.但爆震會變比較明顯.所以還是選用原廠規格.順順騎就好.

dav

 

雙缸平衡

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電子式-雙缸平衡新設備

dav

 

吊點滴了!!!

sdr

 

清除積碳必備!!!

sdr

 

更換BOSCH DOT 5.1煞車油 : 因為相容於DOT 4規格的煞車油.更耐高溫.更持久.更不易熱衰竭. (DOT 5 不相容DOT 4煞車油.所以更換時請注意.DOT 5.1才可以.  若要使用DOT 5油管要清潔乾淨.或建議更換新油管較好)

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YAMAHA 2015 T-MAX Smart Key battery Replacement 更換電池操作分享

 

https://youtu.be/Kh_URfJOURQ

2017 TMAX TAIPEI 賞車會

Posted: 2017 年 04 月 13 日 in YAMAHA

2017 TMAX TAIPEI 賞車會

台北 三沅行 賞車~

1.椅墊開關示範
2.加油蓋開關示範
3.右邊前手套箱空間
4.儀表簡易操作示範
5.排氣管差異處